历史沿革
历史沿革

1964年,由于海上运输及抗美援越的需要,根据国务院李先念副总理的指示精神,交通部决定由广州海运管理局负责创办广州海运学校。其后,这个以培养海船驾驶员、轮机员、报务员为主要任务的中专学校,在书写自身的峥嵘岁月中,伴随着共和国的成长不断发展壮大。从学校创办至今,历经颠沛流离、一度停办、三次更名,发展进程中有广州水运工业学校、武汉水运工程学院广州航海分部和广州航务工程学校先后加盟。在中国共产党的正确领导下,学校从最初的船员中专学校逐步成长为华南地区唯一独立建制的海事本科院校,成为华南地区航运业高级人才的培养基地,为广东乃至全国航运事业的发展做出了贡献,被誉为“航海家的摇篮”。 

1964年,国家交通部发文《交通部关于你局船员训练班初步方案的批复》(交教计〈64〉肖字170号),批准广州海运管理局开办船员训练班,在此基础上尽快组建船员学校。广州海运管理局定名船员学校为广州海运学校,于当年12月向国家交通部、广东省人民委员会呈报《广州海运管理局上报海运学校设计任务书及65年暑假招生计划》(〈64〉穗海人字第253号)得到批准,1965年开始招生。“文革”动乱期间一度停办。1974年,交通部批准广州海运管理局复办广州海运学校。

1974年,广州水运工业学校组建,其前身是1965年交通部管辖的文冲船厂船舶修理技术学校,1969年因“文革”动乱学校解散。1974文冲船厂技工学校改办为中专性质的广州水运工业学校。

 1975年,广州航务工程学校经国家交通部批准由交通部第四航务工程局开办。

 1981年,国家交通部批准广州海运学校与广州水运工业学校合并组建为直属交通部的广州海运学校

 1990年,经交通部批准,武汉水运工程学院在广州海运学校设置广州航海分部,分部与广州海运学校一个机构两块牌子。

 1992年,经国家教委同意,交通部发文批准武汉水运工程学院广州航海分部与广州海运学校合并组建直属交通部的广州航海高等专科学校

 1998410日,我校的行政隶属关系由交通部划转广东省人民政府。

 2000年,经国务院同意,广州航务工程学校由交通部划转广东省人民政府管理。

 20028月,广东省人民政府批准,广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校

 2013年4月18日,国家教育部批准广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为总站—乐动体育比赛活动-首页,隶属广东省人民政府管理。

 2018年,广东省委明确以总站—乐动体育比赛活动-首页为基础筹建广州交通大学。

 201911月,省政府发文同意总站—乐动体育比赛活动-首页正式成建制移交广州市人民政府管理。

 20207月,《广州交通大学筹建工作方案》获市政府常务会议审议通过。“广州交通大学(筹)”事业法人单位登记并挂牌,全面负责交通大学的筹建工作。

2020年12月,中国共产党广州市第十一届委员会第十三次全体会议通过的《中共广州市委关于制定广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中明确写入“加快建设广州交通大学”;由教育部、广东省共同发布的《粤港澳大湾区教育发展规划》把建设广州交通大学列入重点任务。

(更新至20213月)